永蓝高速公路机制砂应用工作小组

机制砂的生产过程中会有－的石粉（＿的颗粒），石粉含量过高会影响机制砂混凝土的性能，所以要对机制砂进行除尘。由于石打石制砂机优良的低磨耗特性，该设备也为高磨蚀性和二次解体破碎生产所采用。当物料硬度不超过时，为节约客户成本，提高工作效率，一般采用一次成型设备，其主要设备有：振动给料机高效复合破碎机（二合一破碎机，可把大块物料通过特有的设计，一次达到理想粒度，一般为锤式破碎机）振动筛成品石子，中间以皮带输送机传送物料。

磨削法：如图所示，物料在两个作相对运动的工作面，靠运动的工作面对物料摩擦时所施加的剪切力，或者靠物料彼此之间摩擦时的剪切作用而使物料破碎。

石料破碎机的选择，根据工程中碎石总用量和周期用量，选定不同产量的破碎机，根据工程质量要求，选定不同破碎机理的破碎机。

九嶷山砂石场（隧道出渣）表九嶷山机制砂主要指标细度模数石粉含量值九嶷山砂石场，岩层目前为花岗岩，有制砂和水洗设备。

永蓝高速公路机制砂应用工作小组，表混凝土留样强度结果表明：按公路工程质量检验评定标准（．）的规定，成型后的混凝土，其留样的标准试件强度均达到混凝土的设计强度等级，试验梁的混凝土标准试件强度超过混凝土强度等级的．倍。机制砂小组介入以后，麻江砂石场的机制砂充分有效的应用于永蓝高速中，并且一度出现机制砂供不应求的局面。永蓝高速公路机制砂应用工作小组，．反击式破碎机与立式冲击破制砂机制砂反击式破碎机反击破制砂块石经过粗碎和中碎后通过振动筛粒径小于的物料，是料厂生产碎石的副产品，通常我们称为“石屑”。

其永蓝高速公路机制砂应用工作小组原材料水泥：金磊级水泥，物理力学性能检测结果见表粗集料：宁远县欧阳彪石场-级配碎石，性能指标见表减水剂：广州凯立-高效减水剂。由于机制砂颗粒形状粗糙尖锐多棱角，比表面积大，与天然砂相比，用机制砂配制的混凝土需水量大，工作性稍差，易于离析泌水，这在水泥用量少的低强度等级混凝土中表现尤为明显。粉末的浆体正好弥补了机制砂表面粗糙的缺陷，减少了砂石间的摩擦，改善了低强度等级混凝土拌和物的和易性。

永蓝高速公路机制砂应用工作小组，建议从源头控制机制砂的含泥量，保证颚破前振动给料器的除土功能，控制好山皮土的去除；同时调整机制砂的筛孔尺寸控制机制砂的细度模数；调整水洗保证机制砂适当的石粉含量。

通过对比几种除尘设备对机制砂质量的影响，推荐采用干法分级机对机制砂除粉。

试配后进行了混凝土的施工，从施工和留样来看，配制的混凝土基本满足施工的要求，符合强度的评定标准。修高速公路是好事，但把路修成豆腐渣，撂翻过路车辆问题更严重了。