破碎机动载荷

采用弹性支承，利用高速转子的自动定心作用，可以减小轴承上的动载荷，降低外传力。

此种非线性弹性支承不同于业已存在的弹性支承接触限制器式变刚度弹性支承带预压弹簧支承式变刚度或变阻尼支承，因为此种非线性弹性支承同时具有连续的非线性刚度特性和阻尼特性，而后两者仪具有分段线性组成的非线性刚度特性和阻尼特性，易产生冲击且结构的实现有困难。如果矿石的抗压强度过高性质过于致密坚韧，单次撞击所交换的能量达不到矿石的破裂强度，则单次破碎效率将明显下降。另外，在其他条件相同时，稳定的载荷比动载荷下磨损要小，故障少，寿命低。

颚式破碎机机架结构优化由颚式破碎机工作原理分析可知要消除在撬架上产生的较大应力需要放松横梁。

将此装置用在立式冲击破碎机上，并组成多破少磨系统，能在保证长期稳定运行的情况下，使磨机产量翻番，节能以上。破碎机动载荷，因此，颚式破碎机机构优化设计是保证破碎机有性能的根本方法。经过多次碰撞所形成的料流总体运动方向是沿着锤头的回转方向，但是矿石在运动的过程总有一些落到锤头打击区内较深的区域，使转子速度已有所提高也是如此。

颚式破碎机工作时，活动颚板对固定颚板作周期性的往复运动，时而靠近，时而离开。此种破碎机采用曲柄双连杆机构，虽然动鄂上受有很大的破碎反力，而其偏心轴和连杆却受力不大，所以工业上多制成大型机和中型机，用来破碎坚硬的物料。因此在设计计算时,应该考虑弹簧拉杆的受力因素,正确选择破碎机的结构尺寸及工作参数。

本文以新型高效液压颚式破碎机为研究对象，利用虚拟产品开发技术，对破碎机动载荷进行仿真研究。

传统结构设计观点认为，起始破碎角越大所形成的破碎腔其破碎效率越高。

以新型液压颚式破碎机为研究对象,对颚式破碎机冲击动载荷进行深入研究,建立颚式破碎机冲击动载荷模型。

单段锤式破碎机与双转子破碎机相比，少一台电机及传动系统，少一只转子，主要优势在于破碎机本身的单机成本很低，且广大用户对单转子破碎机的使用更为熟悉。解决飞轮位置跑偏的办法是，拆下飞槽轮盖板，放松飞槽轮套紧螺栓，调整飞槽轮位置然后紧定飞槽轮涨紧套螺栓。开机前，要清除破碎机内及周围的杂物，必须检查各润滑部位，并用手搬动数圈，各部机构灵活才允许开机。