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DPF工作原理

添加时间:2015/05/13 页面更新:2024/11/14 关键词:dpf工作原理, 工作原理, DPF工作原理, 工作原理DPF, DPF 工作原理

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常州鑫创电器有限公司DPF型电子膨胀阀概述DPF型电子膨胀阀是适应机电一体化制冷装置发展要求的极有前途的节流元件。DPF工作原理响应快,流量调节范围宽,可以按预设的各种调节规律动作,获得很好的过热度调节品质,使制冷装置的启动特性和变负荷动态特性大为改善。

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当在一些壁流式颗粒捕集器不DPF工作原理适用的场合,比如轻载发动机,老旧发动机和两冲程发动机上,部分流式柴油颗粒捕集器(p-DPF)是发动机改造理想的选择。

万纯p-DPF的优点可以降低柴油机尾气中%的颗粒物质PM外观安装操作与传统的氧化型催化器DOC类似不会堵塞免维护可以达到发动机生产商的背压限制针对一氧化碳CO碳氢化合物HC臭味和颗粒物质PM都有较高的转化率改善了消音功能(与原装的消音器消音效果相同或更好)工作原理万纯部分流式柴油颗粒捕集器(p-DPF)工作原理:炭烟的捕集过滤,由于支架合金薄片压制成一定的几何形状,通过的气流沿通道行进时,压力方向产成变化被迫通过一侧高透气率的合金过滤膜,以达到捕集颗粒的目的。由于金属合金薄片支架设计成一种半开放结构(局部)以保证发动机运转排气正常永不堵塞,不需任何辅助控制系统,免维护。

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由于该过滤燃烧器结构小免维护,可以安装在任何以柴油做燃料的内燃机排气系统,作为尾气后处理装置,可降低有害气体碳烟颗粒微尘危害。万纯部分流式柴油颗粒捕集器(p-DPF)虽然转换效率不如万纯壁流式颗粒捕集器,但是DPF工作原理不会发生堵塞也不会由于局部燃烧温度过高时发生损坏,非常易于保养和维护。

万纯p-DPF系统典型的转化效率-颗粒物质PM%以上-一氧化碳CO%以上-碳氢化合物HC%以上dpf型电子膨胀阀工作原理dpf型电子膨胀阀概述常州鑫创电器有限公司dpf型电子膨胀阀概述dpf型电子膨胀阀是适应机电一体化制冷装置发展要求的极有前途的节流元件。回收装置安装在柴油车排气系统中,尾气通过专门的通道进入碳化硅(SiC)捕集器,经过其内部精密设置的壁流式通道,将碳烟微粒吸附在捕集器上,吸附率可达%以上。当压力达到设定值后,监视器发出报警提示,此时把捕集器换下,放入再生装置中进行处理,消除沉积在捕集器上的碳烟微粒,通过高温氧化使其PM颗粒变成无害气体(理想状态是二氧化碳),排入大气中。DOC与DPF结合在柴油机后处理上的应用研究摘要:通过对柴油发动机后处理器内的氧化催化器(DOC)与颗粒过滤器(DPF)的结构和工作原理的描述,分析研究了DOC与DPF相结合在柴油机的尾气处理上的优缺点,为DOC+DPF技术在柴油机尾气处理方面的应用提供了有效的支撑。关键词:柴油发动机;后处理器;DOC与DPF;尾气处理引言柴油机有着动力性好,又十分经济的优点,目前被大量大小型交通工具采用。)水力阻力式依据流体阻力产生的压差原理工作,检测件为毛细管束,又称层流流量计,一般用于微小流量测量。为从两个方向的任一个方向测量流量,可采用对称孔板,节流孔的两个边缘均符合直角边缘孔板上游边缘的特性,且孔板全部厚度不超过节流孔的厚度。ISA喷嘴(图)上游面由垂直于轴的平面廓形为圆周的两段弧线所确定的收缩段圆筒形喉部和凹槽组成的喷嘴。

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ISA喷嘴b长径喷嘴(图)上游面由垂直于轴的平面廓形为/椭圆的收缩段圆筒形喉部和可能有的凹槽或斜角组成的喷嘴。

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