新余钢厂矿渣粉
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项目的建成投产,标志着新钢公司“四大基地”之一的资源综合利用基地——新余南方建材公司矿粉工程全面发挥效益,同时,对新钢公司实现钢铁渣“零排放”及资源综合利用将产生重要的推动作用。为有效解决新钢公司炼铁炼钢废渣排量大幅增加的难题,使环境保护综合利用有机结合起来,早在年,新钢公司高瞻远瞩提出了要建设“四大基地”之一的资源综合利用基地的设想。新钢公司当年招商引资,与中国建材组建了现在的新余南方建材公司,利用新钢公司的废渣资源,开发矿粉建材产品,到年,新余南方建材公司矿粉产能已达到万吨。
据介绍,炼钢废渣处理是一个世界性的难题,为限度消纳炼钢废渣,承担新钢公司钢铁渣“零排放”的历史责任,新余南方建材公司在年二期矿粉技改工程中,专门立项,采用国际先进的辊压机联合粉磨工艺,对原号矿粉磨实施加辊压机改造,技改建设钢铁渣粉生产线,在现有矿粉规模的基础上,新增万吨钢铁渣粉产能。据了解,钢铁渣粉由钢渣和铁渣按一定比例混合磨制而成,保留了钢渣粉和铁渣粉的优点,弥补了两种矿粉单掺时的缺点。
其替代%~%水泥掺入到混凝土中,不仅可降低工程造价,而且可增加硬化后混凝土的耐久性,特别是对处于沿海海洋等恶劣环境混凝土中的钢筋起到很好的保护作用。记者吴晓敏通讯员伍斌江西浙能物流运输有限公司是经工商行政管理局注册,交通运输管理部门批准的合法运输公司。
是一家主要从事特种罐装散装水泥粉末水渣等运输的有限公司,公司拥有半挂侧翻半挂散装粉末罐车专用车五十余部。与新余南方公司,新余钢铁厂为集散中心,励精图治积累了丰富的散装水泥粉末类运输经验和培养了一批专业的运输队伍。现我司欲转让江西南方矿粉运输部分或全部线路,附带出售罐车,以新余南方为集散中心,分别线路为:新余南方--永丰南方新余南方--南城南方新余南方--修水南方新余南方--吉安南方新余南方--安福南方新余南方--吉水南方新余南方--丰城南方新余南方--萍乡南方新余南方--泰和南方新余南方--抚州南方新余南方--九江南方新余南方--南昌南方新余南方--赣州南方新余南方--赣州各大搅拌站等未一一列出。
新余钢铁厂
江西南方各条线路合同我司均有签定,因司机人员欠缺,线路过多,管理繁杂,我司现欲出售原有二手罐车,以附带线路的方式出售。” 增值服务让货运上量 江西新余钢铁厂是宁波车务段的大客户之炼钢所需的矿粉大多从北仑港转运。分管货运工作的副段长徐建华带领业务科人员先赶到负责卸货堆场的宁波港矿石公司上门说明情况,而后与该公司一起出面与其他厂家协商,最终做通了一厂家的工作,以调剂借用的方式为新余钢铁厂解了燃眉之急。”徐建华介绍,这一措施不仅让新余钢铁厂解决了困难,使另一厂家减少了压场开支,而且为车务段一举赢得了万吨矿粉的运输增量。 北仑港是进口矿粉接卸转运的集散地,该港区矿粉堆场内有多条装车线,新余钢铁厂杭州钢铁厂和浙江元立集团公司等企业的矿粉大多从这里通过铁路启运。
春节前夕,众多钢铁企业得知春节期间铁路部门货物运输运力充沛,纷纷摩拳擦掌,表示要抓住这一契机,争取从北仑港区多运矿粉。
然而,在条皮带输送机装载线上,其中有一条线装车进度非常缓慢,在旁的厂家派驻代表一脸愁云,焦急地说其新余钢厂矿渣粉装车线装一整列只要个多小时,他们这条线起码要小时以上。
新余钢厂
车务段业务科人员闻讯后立赶到现场,通过仔细询问,获知这条线装的是来自智利的一种密细矿,这种矿粉不仅细腻,而且黏稠,不适合用皮带输送装载。
建议很快被采纳,装满一整列由多个小时压缩至个多小时,厂家派驻代表看在眼里,喜在心头,称赞铁路人帮了大忙。 内部挖潜保货运上量 宁波车务段在今年春节期间的天里,总共抢运货物万吨,其中成品油和化工产品的运输合计为万吨,平均增长幅度为%,创写了历史同期新高。“成品油和化工产品的运量尽管占比不高,但能取得新的突破,其中重要的一个因素是车务段积极优化运输组织,以提高运能促增量。 该段管内的洪塘乡站是一个编组站,其与镇海炼化间有一条专用线,该厂生产的成品油及化工产品大部分通过这条专用线外运。 如何使占比不高的成品油和化工产品运输上量?今年初,车务段分管领导带领有关人员对该线的各运输环节进行了专题调研,通过综合分析,认为只要对运行图进行优化,镇海炼化再增加台机车,便可使该线的运输潜能得到进一步释放。
新余矿粉
冶炼中低碳锰铁,矿石含锰量%~%,锰铁比~,磷锰比~0.00;冶炼碳素锰铁,矿石含锰量%~%,锰铁比~,磷锰比~;冶炼锰硅合金,矿石含锰量%~%,锰铁比~,磷锰比0.001~;高炉锰铁,矿石含锰量%,锰铁比~,磷锰比。(二)化工及轻工部门对锰矿石的质量要求化学工业上主要用锰矿石制取二氧化锰硫酸锰高锰酸钾,其次用于制取碳酸锰硝酸锰和氯化锰等。化工级二氧化锰矿粉要求MnO含量大于%(表),制硫酸锰时,Fe%AlO3%CaO%MgO%;制高锰酸钾时,Fe%SiO%AlO%。对NiCuCOPb等有害元素一般厂定标准为:Cu<%Ni<%Co<%Pb<%。一砂应由坚硬清洁未风化有棱角的颗粒组成,具有适当级配,无杂质,含泥量不应大于%;二石屑中粒径小于MM的颗粒应少于%;三矿粉中粒径小于MM的颗粒应多于%,并应干燥疏松,不含水溶性物质,没有聚团现象,含水量小于%。月日,安钢集团纪委工作人员向《每日经济新闻》记者透露,目前,安阳市殷都区已专门成立调查专案组对此事展开调查,“到现在新余钢厂矿渣粉还不清楚具体的调查结果”。当地公安部门已介入调查月日,一位安钢集团纪委工作人员向《每日经济新闻》记者表示:目前,当地公安部门已经介入调查,新余钢厂矿渣粉还没有消息,“到现在新余钢厂矿渣粉还不清楚具体的调查结果”。
矿粉钢厂
记者向该纪委人士问及有无相关负责人出面回应此事时,他表示:这件事(安钢集团)只是配合调查,安阳市殷都区已经专门成立了一个调查专案组,并已经进驻展开调查。此前,有安钢集团供应处铁矿科人士曾向有关媒体证实,今年月下旬,安钢集团在采购一批铁矿粉时的确发生了掺假事件。据其介绍,起初供应处并不知道这批矿粉有掺假现象,生产人员在提炼过程中发现这批矿粉不合格,倒推出是采购环节出了问题。公开资料显示,安钢集团始建于年,年产钢能力超过万吨,目前是河南省的板材和建材生产基地。安钢原料质检曾有前科有业内人士称,粉矿在销售前经常会进行合理配矿,“比如钢厂采购的矿品标准是%的,市场上肯定高低品位的矿都有,拿高品位的(矿)跟低品位的(矿)配一下,配成%是可以的。
年,安钢集团原质量监督部型材质量检查站站长罗春平原料站质检组组长王利明原焦铁矿质量检查站站长常健原料质量检查站质检矿组长张磊,均因受贿罪被判刑。
日,河南本地一位常年与安钢集团打交道的业内人士新余钢厂矿渣粉还告诉《每日经济新闻》记者,安钢集团矿粉掺假事件,不仅暴露了该公司内部在质检方面的问题,另一方面也跟当前的形势有关,“目前整个钢铁行业都处于亏损当中,钢价跌的十分厉害,钢厂要想保证盈利,应该是想通过降低成本扩大销售等方面来进行。”这位河南当地业内人士新余钢厂矿渣粉还表示,在钢铁行业,与年发生的力拓案相比,安钢集团粉矿掺假可谓“小巫见大巫”,预计不会对安钢集团的正常运营构成太大影响。
其中,前力拓上海办事处首席代表胡士泰等人采取不正当手段,通过拉拢收买中国钢铁生产单位内部人员,获取中国钢铁企业商业秘密,对国家经济安全和利益造成重大损害。作者:张国栋新余焦粉/碳粉/机制碳棒冷压成型焦粉粘结剂焦粉,挥发分低,粘结力差,并具有-%的气孔率和一定百分率的微气孔,其孔隙率高,焦粉和煤粉不仅在物理性状上有较大差异,在化学性质上也有所不同,焦粉及焦炭粉是冶金燃料,冶金领域燃料用圆柱状或方砖形碳砖,也有将冶金用剩下的燃烧不充分到碳砖回收二次压块新余微晶纤维素膨润土物理性质,颜色,淡黄色,粘度:作用,膨润土添加剂:摇球工艺,膨润土添加%后,膨润土用量减少三分之一。新余聚阴离子纤维素一“京素”聚阴离子纤维素(PAC)简 PAC是由天然棉花短纤维经一系列复杂的化学反应而制得的纤维素醚类衍生物,是一种重要的水溶性阴离子型纤维素醚。二PAC的基本性能: 物理新余铁粉铁屑压块粘结剂京素铁粉压块粘结剂,添加量:%,加水量:无(一般物料里含水量为%,无需加水),免烘干:隔夜可达到入炉强度,自然晾晒8小时,强度可以达到--用电钻打眼。,干粉添加 压块设备:冲压设备新余氧化钼,添加量:%,加水量:无(一般物料里含水量为%,无需加水),免烘干:隔夜可达到入炉强度,自然晾晒8小时,强度可以达到--用电钻打眼。,干粉添加压块设备:冲压设备新余钼铁粉压块粘结剂,添加量:%,加水量:无(一般物料里含水量为%,无需加水),免烘干:隔夜可达到入炉强度,自然晾晒8小时,强度可以达到--用电钻打眼。
,干粉添加压块设备:冲压设备新余造气型煤粘结剂造气型煤需要在高温状态下不散,要求有一定的热强度,目前京素造气型煤粘结剂可承受度-度添加量:%-%加水:%晾干:-天烘干:50度0分钟强度:kg,人踩不碎。新余煤球粘结剂煤球制备多数采用对辊压球,大部分煤种都需要压球时候加入粘合剂,粘合剂的添加量及成分决定了煤球的挥发分,灰分,大卡量。
新余白炭黑造球粘结剂添加量:%湿球跌落:.5米不碎干球跌落:米不碎成球率:%新余无烟煤粘结剂京津冀都根据自身情况定下洁净型煤技术指标,京素无烟煤粘结剂已经完全满足于洁净型煤技术指标。添加量:%-.5%加水: %晾干: -天烘干:50度分钟强度:kg,人踩不碎新余朝鲜煤粘结剂朝鲜煤挥发分与大卡量以及灰分非常适合北京的型煤指标添加量:%-.5%加水: %晾干: -天烘干:50度分钟强度:kg,人踩不碎。
新余硅锰合金粘结剂 锰硅合金主要作为炼钢过程中的合金添加剂,或作为复合脱氧剂及脱硫剂使用,亦可作为低中碳锰铁冶炼过程中的新余钢厂矿渣粉还原剂。%,经对辊压球机压球后初次成球率>新余唐钢转炉除尘灰冷压球团粘结剂 除尘灰细度在目以下,是钢厂的废弃料,也是钢厂主要副产品之产量巨大,由于很细很细,如果露天存放,必定会漫天灰尘,污染环境,所以必须密闭存放,如果能够及时利用上,可以解决存放问题,同时可以做到循环利用。
铁精粉粘结西门子电子皮带秤在新余钢厂的应用———TheApplicationofSiemensElectronicsBeltScal发布20--,作者,来源luzhongguo,查看14次,用户关注:摘要:文章根据新余钢铁公司使用西门子电子皮带秤实现内部结算的高精度应用和现场问题的解决的经验,介绍了西门子直承式电子皮带秤的特点。新钢在历次技改过程中都非常注重新产品新技术的应用,特别是在能源和原料的计量,成本核算过程中采用了大量的先进产品。后来,虽然安装了一些电子皮带秤,但是由于经常出现计量不准和精度漂移的问题,再加上原来也没有进行严格的成本考核,这类问题和纠纷也一直没有解决。随着企业体制的不断改革,各分厂之间实行了严格的成本考核制度,并以此进行奖金的支付,因此能源的计量,原材料的核算显得尤为重要,因原料计量问题所带来的纠纷也在所难免;公司领导痛定思痛,召集各分厂领导会同公司自动化部的技术人员对皮带秤进行了认真分析和探讨,并决定选择技术更先进,测量精度更高,性能更可靠的产品进行试用,以便全面推广。二解决方案根据厂领导的要求,我们慎重地考察比较了多家皮带秤厂商的产品,并组织了各厂商的产品技术交流会。由于这种直接承重式的秤架结构没有任何可动件没有支点杠杆和平衡重等设计结构,因此新余钢厂矿渣粉具有安装简单方便维护量小长期稳定性好精度高等特点。
值得一提的是,西门子的电子皮带秤在称重传感器秤架结构和传感器平衡方面有着独特的设计:采用平行四边形称重传感器,所以新余钢厂矿渣粉只承受通过称量托辊传送来的垂直力,而不受各种侧向力包括皮带及物料在运行方向的水平分力托辊摩擦力的影响,而且新余钢厂矿渣粉对所承受的垂直力可快速反应。西门子的称重桥架都是直承式的所有构件通过螺栓紧密连接,相比之下,双杠杆桥架需要弹性支点,全悬浮桥架有关节轴承,这些地方都会产生非线性的变形,影响力的传递,造成系统的长期不稳定。
众所周知,使用单传感器的动态称抗偏载能力很差,因此双传感器和四传感器成为主流但多传感器有带来了传感器特性匹配的问题,通常用外接电位器解决,而外接电位器又带来新的零飘和干扰,因此知名的企业要求采用高性能的传感器,这样一来虽然解决了传感器匹配的问题,但由于机械安装所引起的受力不均的问题依然存在西门子采用了的电子平衡技术对多传感器进行匹配,从根本上解决了问题,使西门子动态称具有卓越的抗偏载能力。按照钢铁行业的计量标准,一般采用%精度皮带秤作为企业内部结算;%精度作为企业间的贸易结算。MMI多托辊皮带秤为高精确度型,秤架采用两个或多个MSI单托辊秤架组成,因而配用个或更多个称重传感器,在%~%量程范围内精确度指标为%。原良山铁矿的精矿粉直接用皮带机输送到球团厂,在皮带机上安装了一台国产电子皮带秤,因为双方都不能接受该皮带秤的计量数据,而纠纷不断,虽然经常进行高精度标定,但是因为工作量太大,而实际上已经废弃不用了。将原来安装的国产皮带秤拆除,对皮带机进行了必要的整改后安装上西门子公司的MMI皮带秤,经西门子代理商技术人员的精心调试及新钢自动化部技术人员的大力配合下,新的皮带秤正式投入试运行,当投入一段时间试运行后,发现其效果并不象介绍的那么理想,每次校验时误差较大,都超过%。
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