GYZ加载油原理,GYZ型高压油站,GZ-4振动给料机
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型号:工业破碎机化工破碎机建筑垃圾破碎机等等关键字:破碎机磨粉机描述:运行成本低节能产量大污染少。
型号:液压旋回破碎机齿辊式破碎机风选粉碎机等等关键字:破碎机磨粉机描述:运行成本低节能产量大污染少。型号:磨粉生产线石英石生产线水泥熟料生产线等等关键字:水泥熟料生产线石英石生产线描述:产品性能优越品质稳定。因为英格索兰空压机电磁阀真的太简单,看名字能太概猜到工作原理了,我想你问的应该是空压机的加载电磁阀与进气阀总成之间的关系和工作原理吧。
磨辊所需的碾磨压力是由液压系统提供的,加压系统包括三个油缸及蓄能器,蓄能器内有橡胶气囊,内充氮气,蓄能器的充油侧直接与油缸的活塞杆侧连接,三个油缸连接在公共供油管路上。高压油泵站安装在靠近磨煤机的基础上,加载油缸和蓄能器安装在磨煤机上,三个带蓄能器的油缸由高压油泵站提供动力。在高压油系统设备和管路全部安装完后,高压油系统必须打油循环,当高压油系统油液清洁度达到NAS标准八级时,高压油系统方可投入运行。II主要元件说明主要元件说明主要序号和,油泵组I油泵组I由电动机齿轮泵联轴器和支架等组成,油泵型号PFG-37/D-HT,电动机型号Y60L--HT,压力等级3MPa,功率75kW,转速70r/min,流量4L/min,油泵工作压力5MPa。
机高压油站
序号,双筒滤油器双筒滤油器管式连接,公称通径mm,进出油口为MX,压力等级0MPa,公称流量L/min,过滤精度μm,滤芯型号XFL-XH。两个滤筒的下端均设有放油螺塞,更换滤芯时可减少油液流失,上端设有放气螺塞,可方便地将滤油器内部或管路中的气体排除。滤油器配有压差发讯器和目测装置,当滤油器进出口压差达到MPa时压差发讯器发出报警信号,目测装置的芯棒伸出红圈,表示在用滤芯堵塞需要更换,滤芯更换后应将目测装置的芯棒手动复位。序号,单向阀公称通径mm,压力等级MPa,开启压力Mpa,额定流量0L/min。序号,电磁换向阀电磁换向阀为二位四通换向阀,双电磁铁钢球定位,使用压力31.MPa,交流电源V0Hz,流量L/min。电磁换向阀为加载系统换向阀,该阀在提升磨辊和提升磨辊后至下降前两种工况下在右功能位;在其他工况下在左功能位。
电磁换向阀为控制系统换向阀,该阀在准备提升磨辊提升GYZ型高压站说明书OperationMaintenanceManualforHydraulicUnitTypeGYZ-5磨辊磨辊在提升状态下降磨辊工况下在左功能位,控制油进入液动换向阀控制油腔,液动换向阀隔断三个加载油缸的回油腔,使三个加载油缸同步升降;在其他工况下在右功能位。定加载运行作为系统的一种备用状态,建议在比例溢流阀发生故障情况下另做备用,定加载运行情况下磨煤量大约为额定出力的%左右!序号,溢流阀溢流阀为叠加式阀,使用压力MPa,压力调整范围-MPa,流量L/min。
序号,溢流阀溢流阀为叠加式阀,使用压力MPa,压力调整范围-MPa,流量L/min。序号,溢流阀溢流阀为直动式阀,使用压力MPa,压力调整范围-MPa,流量L/min。
高压油站
序号,压力变送器压力变送器工作电压DCV,输出信号-mA送入二次仪表,压力范围-Mpa。
压力表用于测量变加载压力,压力表用于测量排渣系统安全压力,压力表用于测量控制油压力,压力表用于测量磨辊的提升压力,压力表用于测量定加载压力。序号,比例溢流阀比例溢流阀板式连接,公称通径mm,调节压力MPa,调节压力MPa,流量L/min,直流电源V,输入信号为-mA,控制油内控内泄。该阀是先导控制的锥阀式溢流阀,用于控制加载压力,压力的大小与输入电流信号成比例,mA对应压力为Mpa,mA对应压力首次为Mpa,以后根据煤质情况可调整为-Mpa,手动螺钉调节压力为Mpa序号,流量控制阀流量控制阀为板式阀,使用压力2MPa,调整流量L/min。通过调节每个加载油缸回油管路上的流量控制阀,达到加载油缸提升运动的同步;通过调节每个加载油缸回油管路上的流量控制阀,达到加载油缸下降运动的同步。序号,冷却器冷却器冷却面积m,工作压力MPa,换热系数≥W/m.K,冷却水量7.T/h,冷却水压力MPa,换热管为翅片式紫铜管。冷却器用于冷GYZ型高压站说明书OperationMaintenanceManualforHydraulicUnitTypeGYZ-5却加载系统的回油,当油箱油温升到℃时,热电阻发出信号,通冷却水以冷却油液;当油箱油温低于℃时,热电阻发出信号,停冷却水。序号回油过滤器双筒回油过滤器管式连接,公称通径mm,压力等级MPa,公称流量L/min,过滤精度μm,滤芯型号RFL-XH。双筒回油过滤器系一种在用滤筒与备用滤筒可切换使用的滤油器,由两只单筒过滤器和一个换向阀组合而成,通过切换换向阀使系统在不停机的情况下更换滤芯,在更换滤芯时,系统油液不会中断。
双筒回油过滤器用于加载系统回油精过滤,滤除系统在运行过程中产生或外界侵入的固体杂质,控制油箱中油液的清洁度。两个滤筒的顶部均设有压差发讯器,当过滤器进出口压差达到Mpa时发出报警信号,表示在用滤芯堵塞需要更换。与滤芯相连有集污筒,承接滤芯表面沉降的污染物,和滤芯一起取出,可防止污染物重新进入油箱,新滤芯也应与集污筒连接后方可装入滤器。序号,截止阀该阀是油箱放油阀,在正常情况下,该阀关闭,以防油箱油液外泄,只有在需要排掉油箱内的油液时才打开该阀。蓄能器与加载油缸一起安装在磨煤机基础上,用于正常运行时,储存加载系统富裕的油液或向加载系统补充油液,并可吸收压力脉动。序号,加载油缸油缸直径Φmm,活塞杆直径Φmm,油缸行程mm,压力等级MPa。只有在磨煤机需要检修时才可以升起磨辊,此时必须使用机械限位装置来防止磨辊掉下来,防止造成人身伤亡事故!油缸上腔设有排气阀,可排除油缸和系统中的空气。序号,液动换向阀液动换向阀型号MG,由控制油操纵换向,竖式安装在磨煤机上。在原始状态和运行工况电磁换向阀在右位,液动换向阀控制油腔通油箱,阀芯处于位置,三个加载油缸的回油腔直接与油箱连通,加载油缸回油腔的油液可直接排到油箱,油箱中的油液也可无阻力地补充到加载油缸回油腔中。当磨辊准备升降和进行升降时,电磁换向阀左位得电,在左位,控制油进入液动换向阀控制油腔,操纵阀芯处于位置,三个加载油缸的回油腔相互隔开,加载油缸的回油通过流量控制阀和电磁换向阀回油箱,通过调节流量控制阀,使三个加载油缸的升降达到同步。
序号,球阀截止阀由阀体自润滑密封和不锈钢球阀芯等组成,公称通径mm,压力等级MPa。该阀安装在液动换向阀与油箱之间的回油管路上,在高压油泵站投入运行前必须打开,方可投入运行,只有在高压油泵站停止运行进行检修时GYZ型高压站说明书OperationMaintenanceManualforHydraulicUnitTypeGYZ-5才关闭该阀,防止油箱内油液流出。当油箱油温降至℃时,热电阻发出信号,启动电加热器加热油液;当油箱油温升至℃时,热电阻发出信号,加热器断电,停止加热油液。序号,油箱油箱用于储备液压系统所需的液压油,容积为L,油箱上安装有各种液压元件,油箱侧面装有人孔盖,打开人孔盖可清理油箱。
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