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上回转塔机

添加时间:2015/08/08 页面更新:2024/12/22 关键词:塔机回转, 回转塔机

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;再把电机四个螺丝卸下来,把电机拔出,看看有反弹胶垫子吗,如果没有刹车不灵了,大约厘米的胶垫,和电机轴一样大行,和垫圈一样中间有圆圈。一种塔机回转用电机控制器,包括一个电位器接中央控制集成电路,中央控制集成电路分别接电机正反向控制集成电路和交流调压控制集成电路,电机正反向控制集成电路接继电器,交流调压控制集成电路接交流调压可控硅输出电路,交流调压可控硅输出电路上回转塔机还与中央控制集成电路相连接,其特征在于,所述的中央控制集成电路上回转塔机还接涡流控制集成电路,涡流控制集成电路接涡流可控硅输出电路;所述的涡流可控硅输出电路,所述的继电器,所述的交流调压可控硅输出电路分别接电机。重科自主研发的全球上回转塔机D在马鞍山长江公路大桥中塔主体施工重科自主研发的全球上回转塔机D施工场景远眺重科回转塔机D操作现场马鞍山长江公路大桥,是继铜陵芜湖安庆长江大桥建成后,长江安徽段修建的第座跨江大桥,是我国建设的又一座具有世界先进水平的特大型公路桥梁,也是主跨距全球的三塔二跨悬索桥。在此之前桥梁建设中,如泰州大桥南京三桥苏通大桥,都是采用国外品牌的塔式起重机,其起重量吨,为此桥梁钢塔节段设计重量局限在吨。根据马鞍山长江公路大桥的中塔节段结构,最重节段T为3吨,并考虑吊具等重量,总吊装重量达到吨,吊装高度达到米。

为此,重科自主研发的全球上回转塔式起重机D,起重量吨,起重力矩达到吨米,起吊吨时起升高度达到米。记者在现场看到,马鞍山长江公路大桥的桥塔为多节段钢制结构,桥塔由几十个节段组成,由于桥塔很高,最上面的节段已经耸入云霄,D在地面吊起一个巨型的方体节段,起制动的平稳程度令人称奇。据重科现场技术人员介绍,其技术团队在研发过程中充分考虑到结构件既要承受超大起重量,又要承受巨大的回转惯性载荷,加上施工场地风力大风期长瞬时风速变化大等复杂风况产生的侧向风载荷,对D整机的安全性稳定性可操控性等方面提出更高的要求,自主创新了结构传动智能控制等多项核心技术,成功的解决上述问题。

塔机回转

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在马鞍山长江公路大桥中塔一个节段的吊装开始前,重科上回转塔机还派出技术测量小组,对最为复杂的一个吊装工况进行实测,测量数据表明,塔机的各项性能指标如应力变位速度等均符合设计要求。上一页下一页关键词回转塔机重科世界纪录延伸阅读重科:全球上回转塔机成功起吊吨全球水平臂上回转塔机落户马鞍山大桥重科:净利润增速-%符合预期收购满三载重科的CIFA年开始盈利20年新春重科喜迎亿元“开门红”。

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