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德国CST可控传动装置

添加时间:2015/04/02 页面更新:2024/12/22 关键词:传动装置, CST可控传动装置

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在综采工作面,将CT可控传动装置应用到S工作面刮板输送机中,可实现输送机软启动,过载保护,无极调速,多点传动功率平衡等。刮板输送机在工作过程中要克服中部槽与刮板及煤之间很大的滑动摩擦阻力,消耗很大的功率,其负荷也极不均匀,常有冲击载荷。特别是在设备启动时,启动负荷较大,启动电流也很大,对设备星轮托架内齿圈湿式离合器输出轴壳体固定架加压活塞等组成。

传动装置

随着对刮板输送机运行质量和可靠性要求的提高,各种类型的可控传动装置已相继在煤矿综采工作面重型刮板输送机上应用。本矿从德国DT公司引进的工作面刮板输送B图直角轴冷却油冷却油机,采用了CT可控传动装置,在工作面刮板S输送机中应用得较为成功。CT(otldSatrnmiiSCnoetrTasso可控制的rlsn)启动传动装置,主要由CT传动减速器,CT电SS液控制器,冷却系统等构成。该传动装置具有电机空载启动,减少直接启动负荷对电网与电机的冲击,实现输送机软启动软(不旋转)停车,具有双向过载保护,无极调速,多点传动功率平衡等特点。

CT可控传动装置的构成与工作原理S图CT离合器S当电机旋转时,联动减速器输入轴,经一级减速,传给太阳轮,驱动行星轮,行星轮自转,并带动内齿圈旋转。电液控制器是CT传动装置的“S大脑”,德国CST可控传动装置对整个硬件系统提供完整的控制,德国CST可控传动装置主要包括电控器,液压控制器,数字测速计等。当环形油缸无液压时,与输出轴为一体的行星架并不转动,当控制阀供给环形油缸压力时,活塞CT传动减速器是CT传动装置的“SS心脏”,德国CST可控传动装置由输入轴减速齿轮太阳轮行星轮行[收稿日期]0—一060l对离合器的动片和静片施加压力,使动片与静片相互作用,内齿圈的转动受到阻力矩作用,转速发生了改变,同时行星轮围绕太阳轮公转,驱动行星架[作者简介]刘树(,内蒙古鄂尔多斯市人,)男9年毕业于内蒙古伊克昭盟工业学校矿山机电专业,现任石圪台矿副矿长。

CST可控传动装置

CST可控传动装置

每台CT传动装置都S配有台PC可编程控制器和各种传感器组成的L监控装置,用来监控CT启动及运行,并与用户S进行信息交换,通常通过各种传感器检测油池温度冷却介质压力润滑油的压力离合器控制压力输出速度电机功率信号等参数,用以了解系统工作状态,并控制输送机的启动停车及多电机负载的均衡运行。层流流动的湿式离合器,充分的润滑使离合器片无磨损,黏滞力和离合器片间距离之间关系为线性,使控制更为精确。离负载最近,从而动态相应快,对负载可进行精确控制,把减速器和负载隔开,从而使减速器的工作条件良好,提高减速器的寿命。CT传动装置在刮板输送机中应用效果S改变控制阀供给环形油缸的油压力,使动片和静片的摩擦力发生变化,传递到输出轴的力矩与转速也发生变化。

CT传动装置应用在刮板输送机中的优点SCT传动装置可实现空载启动,随着压S力控制器对离合器液体压力的逐渐增加,输出轴的转矩逐渐增大,直到转矩,刮板输送机将缓慢启动,直至额定速度运行,实现软启动。在刮板运输机满载或空载启动时,通过控制启动过程中负载加速度的加速度斜率,可使刮板链的瞬态峰值张力减tN程度,使松弛的刮板链得J,,到张紧,所有的传动元件在低速低载下获得正常运转条件,防止或减少传动系统中的冲击负载。

值班人员要载断电仪,由司机负责监护,并经常检查清扫,每天使用便携式瓦斯检测报警仪与瓦斯传感器进行对照,当两者读数误差大于允许误差时,先以读数者为依据,采取安全措施,并立通知安全监测员,必须在h内对两种设备调校完毕。数据的上传对需要经常移动的传感器声光报警器断电器及电缆等安全监控设备,必须按规定移动,严禁擅自停用。分站传感器声光报警器断电器及电缆等安全监控设备的使用单位要严格管理和维护,有损安全监测数据必须上传到集团公司和省安全监察局,矿级安全监测中心要密切管理维护好上传通信网络不能发生无故中断现象,特别要注意电源的管理和通讯防雷问题,要有专门的管理机构和专业技术人员从事管理和技术服务,以保障系统上传的可靠性,为上级监管机构提供本矿井准确的各种安全参数,特别是瓦斯数据。经过维修的传感器和其他设备,必须经计量检定合格后方可下井使用,而且德国CST可控传动装置还要保证系统设备的备用量,符合国家规定。[责任编辑:t,-lv, ̄v] CST可控传动装置在综采面刮板输送机中的应用—学习资料共享网com是一个在线免费学习平台通过收集整理大量专业知识,职业资料考试资料,考试复习指导,试题资料等给大家分享;同时提供学习互动交流;更好的帮助大家学习。第卷第期(总第)期0年0月煤矿开采CannehooyolMiigTcnlgVN.(eeo)o.oSrsN.iOtbr0coeCT可控传动装置在综采面刮板输送机中的应用S刘树(神华集团神东分公司石圪台矿,陕西神木9)3[摘要]CT可控传动装置在大型胶带运输机中已S得到广泛应用,该传动装置以优越的性能较小的体积较高的传递功率逐步成为传动领域的主角。[责任编辑:t,-lv, ̄v]在煤矿井下运输系统中,皮带输送机是主要的运输设备之其性能的好坏直接关系着煤矿运输系统能否安全运行。而德国DBT公司于美国罗克维尔自动化公司合作开发的“CST”减速器,采用内置液黏摩擦离合器,可以实现输送机的空载启动过载保护。并针对煤矿工作面专门设计,将通常“CST”可控传输装置的外围功能元件集成到减速器内部,便于工作面安装和使用,而且德国CST可控传动装置还能提高皮带输送机的启动性能,吸收运转过程中遭受的意外冲击,消弱冲击对传动装置的影响,有效地保证了皮带输送机的安全可靠运行,并能满足煤矿大型自动化发展的要求,给煤矿带来良好的经济效益和社会效益。皮带输送机的负载是典型的恒转矩负载,而且皮带输送机往往不可避免地要带负荷起动和制动,CST可控启动装置可以保证恒定的起动力矩。

大型皮带输送机在启动过程中是应用调速控制,本文所研究的可控启动传输系统(CST)是基于牛顿内摩擦定理来实现调速控制的。CST控制系统的组成.CST控制箱可提供给用户信号冷却泵开停(开关量无源接点),风扇开停《开关量无源接点),加热器开停(开关量无源接点),CST故障f开关量无源接点),CST报警(开关量无源接点),CST达到满速(开关量无源接点)。用户提供给CST控制箱信号交流V±%或V±%电源;冷却泵运行返回信号(开关量无源接点);风扇运行返回信号f开关量无源接点);加热器运行返回信号(开关量无源接点);主电机运行返回信号(开关量无源接点);慢动选择信号(开关量无源接点);制动闸返回信号(开关量无源接点);主电机功率信号(模拟量—0mA),皮带机速度信号(模拟量—0mA)。CST可控启动装置在皮带输送机在煤矿中的应用差动轮系液黏调速装置(ControllerStart/StopTransmissionSystem,简称CST)是由减速器差动行星轮系摩擦片液黏离合器液压控制系统等组成,电机连接输入轴,内齿圈和离合器连接,行星轮架与输出轴为一体,并与负载连接,通过调节摩擦片之间的间隙来改变输出轴的行进速度,从而达到输送机的可控启动。差动轮系液黏调速装置的可控启动性能好,可以实现皮带输送机的变速运行,有反馈系统,能够实现无极调速,并可以进行实时控制,德国CST可控传动装置的缺点是控制系统复杂,使用的要求比较高,对油的黏度和清洁度的要求较高。 CST可控启动装置可以随皮带输送机设定的加速度曲线启动,能够显著地降低皮带输送机的启动张力,并能有效减少输送带的震荡波,有效的延长输送带的使用寿命。CST可控启动装置在启动负载之前驱动电机空载启动,而CST输出轴并不转动,能使电机达到额定的速度之后,通过控制系统使每台CST离合器的液压力逐渐增加来缓慢平稳地对输送带进行张紧,输送带平稳地加速到全速;使皮带输送机在重载工况下可控制地逐步克服整个系统的惯性而平稳地启动;使输送带的启动非常平滑,速度由零逐渐缓慢上升,加速度为连续的,实现了无冲击的软启动。CST可控启动装置不仅可以实现无级调速,而且在多机驱动时,能够实现各驱动电机的功率平衡,平衡精度达到%以上。使用CST可控启动装置系统,可防止输入到皮带输送机的功率及力矩超过安全限度,以保证皮带输送机过载时不能运行,从而保护该系统的其他部件。

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