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截至美东时间上午：，道琼斯工业平均指数下跌点，跌幅0.0%，至1651.6点；纳斯达综合指数下跌点，跌幅为%，至4084.3点；标准普尔指数下跌点，跌幅为%，至点。北京时间月日晚间消息，美国商务部公布初步报告称，季度美国GDP的环比年化增长率下降至%，远低于年第四季度的%，主要由于受到冬季严寒天气的影响。

报告显示，在季度中，美国消费者支出增长%，略低于去年第四季度的增长.%，但增长的主要动力来自于公用事业和医疗保健支出。与此同时，企业设备投资则下降%，创下将近年以来的降幅；住房建设投资也连续第二个季度下降，其环比年率降幅为.7%。该季度库存的预估增长为亿美元，低于去年第三季度和第四季度的逾亿美元；出口下降%，降幅高于进口的下降%，从而推升了美国的贸易赤字，并拖累了经济增长。

美联储预计于当地时间月日将美联储每月收购债券规模再削减亿美元，有分析人士指出美联储此举意图展示美国经济正在摆脱之前的“寒冬状态”。

分析人士指出，美联储主席耶伦在其任内的第二次决策所针对内容为进一步削减收购债券计划的实施规模，而美联储的决定意味着美国经济正在朝着积极的方向去发展。

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此次美联储或将在为期两天的政策会议结束之后宣布再度削减债券收购规模的决定，由此美联储每月收购债券的金额将下调至亿美元，其中包括亿美元美国国债和亿美元按揭债券。

然而，有部分市场分析师认为眼下美联储不太可能再对收购债券的规模进行缩减，原因在于美联储的货币政策面临由非常时期向平常时期过渡之时可能会避免大规模的变动。高盛集团高级经济学家克里斯-达伍塞（KrisDawsey）在接受记者采访时指出，鉴于进一步缩减债券收购计划是一个预先的决定，因此本次美联储政策会议将不会有任何实质性的结果。

经济数据方面，美国商务部公布初步报告称，季度美国GDP的环比年化增长率下降至%，远低于年第四季度的%，主要由于受到冬季严寒天气的影响。

公司消息方面，阿尔斯通公司当地时间日表示，其董事会一致同意通用电气斥资亿美元现金收购其能源资产的要约。此前法国巴黎银行因违反美国政府相关制裁法案而被后者要求支付罚金，该行在上个季度内安排亿美元专门用于罚金的支付，然而眼下罚金总金额或将超出亿美元。

此前大众汽车集团计划以亿欧元（约合亿美元）的价格收购瑞典重型汽车制造商斯堪尼亚AB公司的剩余%的股份，以实现对该公司的买断。有赚天天：发改委主任徐绍史透露，今年阿尔斯通BBI4084,阿尔柱磨机,阿根廷铁矿还有几项重大的价格改革措施正在酝酿过程中，如电价改革等，不久将会出台。此外，ADP公布，月份美国私人部门业人数增加万人，超出经济学家此前预期；同时，季度美国GDP的环比年化增长率下降至%。

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GDP相关研究报告分析人士指出，美联储主席耶伦在其任内的第二次决策所针对内容为进一步削减收购债券计划的实施规模，而美联储的决定意味着美国经济正在朝着积极的方向去发展。此前大众汽车集团计划以亿欧元的价格收购瑞典重型汽车制造商斯堪尼亚AB公司的剩余%的股份，以实现对该公司的买断。根据公司目前发展情况，结合与公司交流了解到的情况，我们预计未来三年今后净利润可分别达到万元万元万元。

报告标题：中国北车“和谐号”A首车竣工下线，未来业绩将有明显提升--事件月日，在被欧洲轨道交通装备制造同行称为“欧洲大工业之梦”的中国北车长客股份高速车制造基地，自主知识产权的时速公里新一代高速列车“和谐号”A首辆车竣工下线，揭开了令世界瞩目的中国新一代高速动车组的神秘面纱。我们的分析与判断按照中国铁路中长期发展规划，到年我国将建设“四纵”“四横”三个城际客运专线，总长万公里，中国铁路快速进入高速发展的新时期。

中国北车积极响应铁路发展规划的部署，早在几年前在国内个进入铁路技术引进序列，确立了“制造产品，建设基地，打造队伍”的技术引进消化吸收再创新战略。在其后的近六年时间里，中国北车先后与阿尔斯通公司和西门子公司合作，共同研制了时速公里和公里的高速动车组，建成了国内的时速公里和公里速度等级的动车组技术与制造平台，建设了CRH型动车组转向架研发制造平台。年月日，在中国北车两个技术平台建设两个高速动车组研制和代高铁工人队伍建设的基础上，铁道部率先与中国北车签署了研制列时速80公里新一代高速动车组的合同，这是在中国北车成功研制并运营时速50公里高速动车组的基础上，中国铁路再一次冲刺高速运营世界之巅的伟大开端。

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年月日，在中国北车长客股份高速车制造基地，自主知识产权的时速公里新一代高速列车“和谐号”A首辆车竣工下线。进入国际市场是公司的三大战略构想之公司的主要战略构想是：开拓三大市场轨道交通市场相关多元市场和国际市场。“和谐号”A首辆车竣工下线标志着中国北车制造水平已经达到国际水平，为未来更广泛地进入国际市场创造了条件。

公司是国内轨道交通装备电机油田电机和风力发电电机的制造商，产品系列最齐全技术水平进研发制造能力最强的轨道交通装备制造业领军企业，全球规模的轨道交通装备制造商之一。

具备国际先进的电力机车和内燃机车研发与制造能力，拥有中国的机车制造基地，铁路客车的研发制造能力国内最强，品种系列最齐全。拥有国内的客车研发制造基地，产品和技术出口海外，并率先向发达国家出口了客车产品，世界的铁路货车制造基地之一。国内铁路工程机械装备重要供应商，在大型铁路养路机械起重机工矿机车等铁路工程机械产品的技术水平和市场占有率国内领先。

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受益于铁路电气化率提高，铁道部计划到年招标台左右，截止目前已招标台，未来两年订单数量接近台，超过过去几年之和。中国北车电力机车累计订单总数达到台，国内市场占有率达%左右；目前中国北车在手订单大致亿元，其中机车订单亿，城轨车辆亿元，动车组为亿左右，动车组是公司订单的绝大部分。年季度中国北车净利润同比增长%至亿元人民币，主要是得益于国家积极的宏观经济刺激政策，国家在轨道交通装备方面的投资增加，特别是高速铁路网的建设，公司迎来了快速的发展机会。我们预测未来三年公司业绩分别是：年元/股年股年元/股。

事件中国北车网站发布新闻：中国北车日前与长春轨道客车公司签订了香港地铁接线箱系列产品订单，正式进入国际高端城轨车市场。该订单包括香港地铁列辆车共台接线箱系列产品，包括车端接线箱体熔断器箱和分线箱体等，全部箱体均为不锈钢材质。我们的分析与判断进入国际市场是公司的三大战略构想之公司的主要战略构想是：开拓三大市场轨道交通市场相关多元市场和国际市场。公司此次正式进入国际高端城市轨道市场预示着未来国际市场将成为公司业务的一项主要内容，也是中国高端制造业的里程碑事件，代表国内的科技水平，技术装备水平达到了一个新的高度。