重庆郑州荥阳粉碎机,重庆郑州郑宏鄂式

昨天，记者获悉，郑州到万州快速铁路预可研报告获批，建成后，郑州到重庆将不再绕行襄渝线，可由郑万铁路直达，小时够了。□东方今报首席记者李凌消息郑万铁路迈出步年月日，我省发展和改革工作会议指出，年，我省要抓好“三件大事”：全面推进郑州航空港经济综合实验区建设，配合国家编制中原城市群发展规划，全力抓好“米”字形快速铁路网建设。

其实，年月日，一条振奋人心的消息已传开：郑州至万州快速铁路项目预可研报告获得国家发改委批准，标志着列入“国家十二五发展规划纲要”的重点铁路项目全部立项。郑万铁路走向为：郑州东—许昌—平顶山—南阳—邓州—襄阳—保康—兴山—巴东—巫山—奉节—云阳—万州，全长公里，技术标准为客运专线，速度目标值为公里/小时，估算投资总额亿元。

郑万铁路与先前开工的渝万(重庆—万州)铁路相接，建成后郑州到重庆将不再绕行襄渝线，由郑万铁路直达，郑州到重庆最快小时到达。”省铁路办相关负责人表示，目前，郑万铁路的建设仅做完阶段的预可研报告，下一步将进入可研报告阶段，这两个阶段属“前期工作阶段”，主要是对建设项目做出经济评价。

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省科学院地理研究所所长冯德显表示，“这是一个突破性进展，有了预可研报告的获批，说明国家发改委正式将这条铁路的修建，列入正式的议事日程。

”进展郑州已留接入口争取年开工目前，经郑州发往重庆的火车共趟，其中耗时最长的K需小时5分，最快的也要小时分。

“该线是构建我国西南地区与华中华北等地区快速客运的主要通道，可直通南亚次大陆，促进中国—东盟自由贸易区的发展。

年初，我们提出先期开工郑万铁路郑州—襄阳段，当时的铁道部已经原则同意，如果不是后来铁道部拆分，这一段说不定开工了。”省发改委相关人士认为，“虽然预可研报告刚批，但实际上，后边的铁路设计等同步的工作，早已经在做，也获得了国家发改委及铁路总公司的首肯。艰难的步迈出后，根据正常的流程，进展顺利的话，今年下半年会进入实质性的设计阶段，明年下半年有望开工建设。

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”展望联手打造三国文化黄金旅游线闻听消息后，平顶山市发改委负责人十分兴奋：郑万铁路开通后，从平顶山去郑州的车程将由目前个小时缩为一个多小时。而对于许昌南阳等地来说，除了打造一条出入大西南的交通枢纽外，更为重要的是打通了一条黄金旅游线路——三国文化旅游线路。

”(原标题：郑万铁路预可研报告获批郑州到重庆有望缩至小时)（编辑：SN）内容提要：郑万高铁在河南境内的走向已经确定，开工日期有望由原计划的年底提前到今年年底前。昨日，记者从铁路部门了解到，郑万高铁的项目建议书已上报国家发改委，开工前的各项准备工作也正在推进，有望于年底开工建设。郑万高铁线路走向确定河南省发改委传出消息，郑万高铁项目建议书的三省会签确实已经完成，目前已经由国家铁路总公司上报国家发改委。

已确定的线路走向，河南境内确实是“郑州东站—郑州南站—许昌东—平顶山东—方城—南阳东—邓州东”，统一时速为公里，但该走向重庆郑州荥阳粉碎机,重庆郑州郑宏鄂式还需跟当地政府的规划对接，综合论证考虑之后才会确定。

郑州到重庆，现坐火车最快小时分钟，郑州到重庆高铁建成后，由郑州到万州高铁线路直达，小时够了。而郑州到南阳郑州到平顶山，也将随着郑万高铁的开建和开通，结束无高铁通过的历史，进入郑州小时高铁圈内，大大缩短两地间的时空距离。

制图/郑萌原标题：从南阳来郑州以后有高铁坐了郑万高铁线路走向已基本确定，商丘经至杭州的高铁也有了眉目，两条铁路线年底前都有望开工。郑万高铁建成之后，郑州到重庆的车程将由现在的个小时，缩短到个小时左右，而郑州到南阳平顶山也将结束没有高铁的历史。郑万高铁走向确定，河南境内将设个站近日，河南商报记者获悉，郑万高铁的项目建议书，已完成重庆河南和湖北的会签，上报国家发改委。郑州铁路局副总工程师李万臣说，目前已确定的线路走向，河南境内是郑州东站郑州南站许昌东平顶山东方城南阳东邓州东，个车站。

此外，线路只是经过这些地方的辖区，并不是说从城市中间穿过，现在确定的位置也只是大概位置，在具体的论证和规划中或许有微调。年底有望开工，小时可到重庆事实上，郑万高铁原来拐弯太多，包括河南湖北的一些城市一直在争车站，现在要取直并且直达。

商合杭高铁又名商杭客运专线，是列入国家中长期铁路网规划的高等级铁路，是国家十二五综合交通体系规划中的区际交通网络重点工程。

该线路起自徐兰高速铁路商丘高铁站，经过安徽亳州阜阳淮南马鞍山芜湖宣城湖州，终至宁杭高铁杭州高铁站。

预计最快年建成通车商合杭高铁北端在商丘接郑徐高铁（徐兰高速铁路东段），中间在接京福高铁，终端在杭州接宁杭高铁，进而连接京沪高铁，其将与长三角宁杭沪杭甬客运专线形成互通。北城站至站利用既有合蚌客专，站至肥东站利用既有合宁铁路，芜湖站至宣城站利用在建皖赣铁路扩能改造工程，湖州站至杭州东站利用既有宁杭客专。

商合杭高铁建成后，北端将与正在建设中的郑徐客专（郑州至徐州）相连，郑州到杭州将直通高铁，旅行时间将大幅缩短。目前，从郑州到杭州的铁路中，的动车D次，耗时小时分，其他普通车最快也要小时1分，最慢要小时分。按照设计速度目标值公里/小时，加上沿途站点停靠时间，郑州到需个多小时到杭州需个多小时，而杭州至仅需小时分。进展两高铁项目纳入规划郑州米字形高铁枢纽现眉目在郑州米字形高铁枢纽建设中，一撇是郑万高铁，一捺是郑州经周口至的高铁。如今，米字形高铁枢纽上边的两点进展如何呢？李万臣表示，郑州至太原和郑州至济南高铁项目，拟纳入郑州铁路局十三五规划中。

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