混凝土垃圾再利用

为了充分利用沥青混凝土路面废料,节约资源,保护环境,满足可持续发展要求,取得良好的经济效益,为了实现建设节约型企业环保企业绿色企业的目标,阳泉市政工程有限公司积极开展了沥青混凝土路面废料的研究利用。沥青混凝土路面废料再生利用方式的确定.现场热再生技术现场热再生技术是指通过现场加热翻耕混拌摊铺碾压等工序,一次性实现沥青混凝土路面地再生,具有无需运输废旧沥青混合料,工效高,对道路运输系统影响程度低等特点。

该技术的局限性在于处理厚度小,无法有效调整配合比,难以保证路面的耐久性,无法处理改性沥青铺筑的表面层等缺点。厂拌热再生技术厂拌热再生技术先将旧沥青混凝土路面铣刨后运回工厂,对其进行破碎筛分后,加入一定量的集料沥青和再生剂重新进行拌和,形成新的沥青混合料用于道路铺筑。与此同时，新加坡建设局混凝土垃圾再利用还规定，任何一个建筑项目如果希望使用超出目前%限额的混凝土再生材料，那么所使用的混凝土质量必须达到该局的要求标准。现在，再生的混凝土骨料可以直接取代普通石头，用在建筑结构中，使建筑物百分之百使用再生混凝土也没有任何问题。新加坡政府建设局计划在年以前要求本地%的建筑成为绿色建筑，而发展商适当使用再生混凝土材料，可以在政府绿色建筑计划下获得奖励。有专家指出，再生混凝土材料在密度和强度方面都达到了标准，既减少了制造新混凝土时所产生的二氧化碳，同时也减少了对进口建材的依赖。为了程度地利用好混凝土废料，新加坡建设局混凝土垃圾再利用还帮助建筑承包商更合理和科学地规划拆除项目的顺序，以求用的方式回收混凝土废料。

混凝土再利用

当地专家认为，未来再生混凝土面对的挑战是如何改变人们的传统观念，以使他们能够接受用再生混凝土来建造他们的住房。(记者陶杰）本报新加坡电记者陶杰报道：再生混凝土材料在新加坡变得越来越吃香，除了环保以外，垃圾填埋场的空间有限以及进口建筑用沙成本越来越高也是重要因素。

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