高速公路修路的石头的石场

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村委会私设的俩“收费站”将被取缔_吉林_新闻纠纷起因超限车只赚钱不造福昨日，记者采访了景台镇党委书记赵炳辉。

高速公路

赵书记介绍，核桃背村行路难的事情由来已久，尤其是这两年纠纷不断，一边是村民的利益受到侵害，一边是司机的合法权益不能得到保障。赵书记说，当年核桃背村为了招商引资，以年万元的价格将石场交给个人承包，原本这里的道路非常平坦，自从石场承包后，运输车越来越多，石场也由过去的几家发展到几十家，路面被压得越来越颠簸，村民每天被噪音和粉尘所困扰，怨声载道。尤其是这几年，有的货车竟然拉载多吨的石子儿过路，别说是乡间土路，是水泥马路时间长了也承受不了。石头破碎机那种好?长春市乐山镇和四平市伊通县相邻地段，是长春市建设用石头的主要来源地，长乐公路是这一带采石场运输石头的必经之路。近几年，由于城市建设需要，采石量骤增，长乐公路被过往的运石料的大型汽车压的面目全非，油漆路已经变成了土路，路上的几座桥也成了危桥，路上每天尘土蔽日，环境极度恶化，路两侧农田也都减产，来往于长乐公路上的人们每天都在尘土里穿行，高速公路修路的石头的石场还冒着桥梁随时坍塌的生命危险。

我们的城市建设不能以牺牲环境牺牲民生为代价啊！这条路这样子已有几年时间了，希望有关领导关注，督促相关部门把这条路修好，修好这个连接城市和农村的纽带，创造一个城市农村皆和谐的长春市。

又下了小雨，情况更加糟糕了，根本摸不清路上水坑到底有多深了，汽车行在这种路上，简直在跳着摇摆舞一样，公交车上也是大家一起摇摆“健身”摇的头都要晕了！！哎！打车更是没有出租车肯走，一说要走这条路，出租车司机肯定送你一句话：“白白，多少钱都不走。”这条路上每天的客流量高速公路修路的石头的石场还是蛮大的，怎么没有人来管呢？这条路真是一个大问题！！自己每天上下班都要经过这里，实在是气愤！！看来走这条路的都不上网，大家顶呀！！！乘路车去了长春堡，哈哈，乘客都说雨天好，吃不到灰尘了，真希望天天下雨呀！！！！！！求求政府了救救长乐公路沿线两侧的百姓吧，每天呼吸的都是灰尘，都有得肺癌的村民了求求各位领导大人啦跪求跪求这是全国卫生城长春的长乐公路，此处距离长春市区仅公里。

两年了，请各级政府的领导们快点做出行动吧，百姓们等不起，民生民生，百姓需要一个能健康生存的环境，高速公路修路的石头的石场还永春乐山两镇一片蓝天，这里的人民会永世感激！年上报了,怎么到现在高速公路修路的石头的石场还是没有消息,不知道上报到了那个部门,领导们都在谋划自己怎么升官,应该是暂时高速公路修路的石头的石场还没有空闲时间考虑民生工作今年温家宝总理的政府工作报告中，多处涉及百姓民生，于细微处体现着政府对百姓民生问题的关切。

”日，长春市交通运输局一位负责人表示，长乐公路涉及长春及四平，目前交通运输部门对长乐公路重修事宜正在做前期工作，何时能重修暂时高速公路修路的石头的石场还不能确定。北起长春市幸福街（幸福乡光明村），南至伊通县，纵贯南关区幸福乡的个村，长公里；朝阳区永春镇的个村1个自然屯，乐山镇的个村个自然屯，共公里。二长伊公路使用现状长伊公路是长春市通往永春镇的路线，是乐山以北运输筑路材料的通道，全程路基狭窄，路面状况较差，重载车辆多，交通流量大，经实测辆/日，重载车约占％。并且交通增长量迅速，基本以%的速度增长，使得交通拥挤，通行能力差，尤其乐山大成号至线段，运输建材粮食车辆较多，严重超载，至使路面翻浆，通行困难，粉尘污染严重。

从年开始，据不完全统计，长伊公路每年发生一般交通事故起左右，重大交通事故起左右，并且呈逐年上升趋势，经济损失比较严重。

永春至乐山段两侧多为基本农田保护区，由于粉尘污染严重，沿线百米之内庄稼减产%，沿线米之内庄稼基本绝收。

由于长营高速在永春镇没有出口，长伊公路是主干道，交通状况的好坏直接影响到永春镇的招商引资，多家投资企业以交通不便为由，失去了引资机会。新农村建设标准中重要的一条是乡容村貌，农村道路的改善不仅仅是改变了面貌，重要的是保护了环境，给农民一片晴朗的天空，让农民能够打开窗子，呼吸到新鲜的空气。

由于长伊公路破损严重，一些重载车改走长营高速，长营高速车流量突增，这将必将影响到长营高速的长期使用，长伊公路的修建将起到辅助作用。四修建长伊公路的长远意义长伊公路途经永春镇乐山镇公里，幅员面积平方公里，其中，乐山镇平方公里，受新立城水库水源地影响，永春镇平方公里受长春市远期规划影响，严重制约区域经济的发展。长伊公路的建设不仅是当地人民群众生产生活的迫切需要，也是我们朝阳区乃至长春市经济发展生机和活力的“黄金地带”。我区两镇一街现有四个农贸市场，产销范围可辐射周边多公里，每逢集日，南到伊通县西到怀德县都到乐山镇进行蔬菜交易，这里已成为长春四平两个地区蔬菜交易集散地。规划在永春镇和乐山镇交界处建设蔬菜专业批发市场，市场南是乐山镇千公顷保护地蔬菜基地，北是永春镇的露地菜基地。另外，千顷菜田开发项目在水源地库区周边发展绿色产业和设施农业，有效解决了水源地保护和地域经济发展这一矛盾，促进农村产业结构调整，有效增加农民收入。长伊公路的建设，意义重大影响深远，不仅改善交通状况，必将拉动区域经济的快速发展，促进生产生活协调持续发展，真正让农民富裕起来，扎实推进社会主义新农村建设。

这条路现在估计在全国也是最牛公路了,的,呵呵,坏了七八年了,也没修,都是拉石头的翻斗车压的,石头都拉到城里搞建设了,破坏自然环境,牺牲农民利益,这是所谓的和谐?你们要是坐一次长春通往响水的客车哎呀我的上帝啊，哎呀麦噶大啊。

钱万成说，今年，朝阳区将要在乐山镇建设集绿色蔬菜生产旅游观光休闲度假新农村建设于一体的现代都市观光农业示范区，将其打造成为全国的农业公园。”同时，钱万成透露，朝阳区高速公路修路的石头的石场还将深入挖掘关东地域文化，把乐山镇建设成为独具特色的“关东风情小镇”，把各个村屯都打造成各具特点的民俗风情村，保持田园风光和村屯的原始风貌，保持村民的生活习俗，以此来展示世代传承的关东民间文化，高速公路修路的石头的石场还要把经营和建设城市的理念植入这座农业花园。来源新文化报乐山镇将成观光农业园发布时间年月日,来源：长春晚报本报记者徐微“朝阳区将全力推进现代服务业，搞好观光农业，全区主要指标增长在%以上。

”日下午，市人大代表市委常委朝阳区委书记钱万成在参加分组审议时透露，明年他们将实施掘金计划和南下计划，投资亿元建设长乐公路，使市区到乐山的路程缩短到分钟，通过几年的努力，将乐山镇建成长春观光农业园。做强老商业扩大品牌效应，支持欧亚和卓展大发展，扶持企业急速扩张，力争大树多结果；挖掘老店潜力，做活长百国商欧亚等精品店，力争老树开新花；建设新载体，新建续建一批商业综合体，加快凯越盛世城等在建项目建设速度，启动海航项目和在谈的第二个香格里拉大酒店项目；新建一批都市科技综合体，发展IT产业。钱万成透露，结合市委市政府新一轮发展规划，他们下一步将启动南下计划，开发建设永春新城，明年启动个项目是米宽的长乐公路建设，预计总投资亿元，争取明年开工明年通车，这样未来去乐山镇只需要分钟。在永春新城建设中，朝阳区将做五件事，一是大学南迁，在永春新城建大学城，目前长春大学长春工业大学等所大学已计划南迁，这样既提升长春南部新城建设品位，高速公路修路的石头的石场还可以给朝阳区老城区腾出多公顷黄金地段。

第四是商业南迁，结合都市观光区建设，将欧亚会馆森木花卉基地等建到永春新城，并将这里打造成朝阳区城市副中心。第五是公园南迁，在乐山镇公顷土地上，建设全国的集购物观光休闲绿色蔬菜生产于一体的观光农业园。”钱万成强调，朝阳来讲，推进二次创业，实现总量翻番，建设首富之区首善之区和谐之区幸福之区，是当前和今后一个时期的核心任务。

而如今朝阳区二次创业已经有了一个良好开局：富锋新城建设乐山现代观光农业示范区建设正在积极推进，永春新区的规划已经启动，长乐快速路已经完成了设计。

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